Kompresör için silikon krank kasası ısıtıcı elemanı fabrikası

Matrisikompresör karter ısıtma kayışıUzun bir kayış, bir tarafın ortasında dar bir oluklu, direnç teli telin üzerindeki cam fiber üzerine sarılır, matris deliğinden, tel ve silikon kauçuk teli bakır klipsle bağlanır ve silikon kauçuk ısıtma kayışının ucuna kapatılır ve daha sonra geri çekilme kancası, perişanlarla uçtığında, geri çekilme kancası, kullanımı takılırken, diğer geri çekilme takılır. krank milinin etrafına yerleştirilir ve elektrikten sonra yağ ısı ile yumuşatılır, böylece kompresörün başlaması kolaydır.

Kompresör uzun süre kapatıldıktan sonra, krank çantasındaki yağlama yağı yağ tavasına geri akacak ve yağlama yağının katılaşmasına neden olacak ve daha sonra yağlama performansını etkileyecektir. Bundan kaçınmak için, kompresörler genelliklekarter ısıtma kayışları. Rolükarter ısıtıcı kayışıyağlama yağının yağlama yağının akışkanlığını ve yağlama etkisini sağlamak için ısıtarak krank kılıfında uygun sıcaklıkta tutmaktır.

Açılış sıcaklığıklima karter ısıtıcısıgenellikle yaklaşık 10 ° C olarak ayarlanır, çünkü yağlama yağının viskozitesi 0 ° C'nin altına keskin bir şekilde artacaktır ve akışkanlık daha da kötüleşir ve sıcaklık set değerine ulaştığında, ısıtma kayışı, krank kılıfındaki yağlama yağının sıcaklığı uygun aralığa ulaşana kadar açılacaktır.