Kompresör için Silikon Krank Kutusu Isıtıcı Elemanı Fabrikası

matrisikompresör karter ısıtma kayışıbir tarafının ortasında dar bir oyuk bulunan uzun bir kayıştır, direnç teli telin üzerindeki cam elyaf üzerine matris deliğinden sarılır, tel ve silikon kauçuk tel bakır klips ve silikon kauçuk ile bağlanır ısıtma kayışının ucuna kapatılır ve daha sonra geri çekme kancası perçinlerle uca sabitlenir ve geri çekme yayı geri çekme kancasına takılır ve kullanıldığında diğer uç çekilir Yay bağlantısı krank milinin etrafına ayarlanır ve elektrikten sonra yağ ısıyla yumuşatılır, böylece kompresörün çalıştırılması kolaydır.

Kompresör uzun süre kapatıldıktan sonra karterdeki yağlama yağı kartere geri akarak yağlama yağının katılaşmasına neden olur ve ardından yağlama performansını etkiler. Bunu önlemek için kompresörler genellikle aşağıdakilerle donatılmıştır:karter ısıtma kayışları. Rolükarter ısıtıcı kayışıyağlama yağının akışkanlığını ve yağlama etkisini sağlamak için karterdeki yağlama yağının ısıtılarak uygun sıcaklıkta tutulmasıdır.

Açılış sıcaklığıklima karter ısıtıcısıgenellikle yaklaşık 10°C'ye ayarlanır, bunun nedeni, yağlama yağının viskozitesinin 0°C'nin altında keskin bir şekilde artması ve akışkanlığın kötüleşmesi ve 10°C'nin üzerinde daha iyi akışkanlık elde edilebilmesidir. Sıcaklık ayarlanana ulaştığında değer, karterdeki yağlama yağının sıcaklığı uygun aralığa ulaşana kadar ısıtma kayışı açılacaktır.