1. karter ısıtma kayışının rolü
Kompresör karter ısıtıcı kayışının ana fonksiyonu, yağın düşük sıcaklıklarda katılaşmasını önlemektir. Soğuk mevsimde veya düşük sıcaklıklarda kapatılması durumunda, yağın katılaşması kolaydır, bu da krank mili rotasyonunun esnek olmamasına neden olur, bu da makinenin başlatılmasını ve çalışmasını etkiler. Isıtma kayışı, makinenin normal şekilde çalıştırılmasını ve çalışmasını sağlamak için yağın sıvı durumda olması için krank çantasındaki sıcaklığın korunmasına yardımcı olabilir.
Aynı zamanda, krank çantası kemeri ısıtıcısı ayrıca makinenin başlangıç ve hızlandırılan performansını artırmaya yardımcı olur. Makine başladığında yağ yerinde yağlanmadığından, en iyi yağlama durumunu elde etmek biraz zaman alır. Krank çantası ısıtma kayışı, yağın sıcaklığını arttırmaya yardımcı olabilir, böylece yağ daha hızlı bir şekilde yağlanır, böylece makinenin başlangıç ve hızlandırılan performansını iyileştirir.
2. Krank Kordalı Kompresör Isıtma Kemeri Montaj Pozisyonu
Krank Kordalı ısıtma kayışı genellikle krank çantasının altına, taban konumuna yakın monte edilir. Yapısı genellikle, krank kılıfındaki sıcaklığı korumak için ısı krankına aktarıldığı ısı iletim tüpleri ve elektrikli ısıtma kablolarından oluşur.
3. Bakım ve Bakım
Krank Kordalı ısıtma kayışı makinenin önemli bir parçasıdır ve düzenli inceleme ve bakım gerektirir. Her şeyden önce, ısıtma kayışının bağlantısının normal olup olmadığını, hasar veya yaşlanma olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir. Ek olarak, operasyon sırasında ısıtma bölgesinde ısıtma bölgesinin aşırı ısınma veya yetersiz sıcaklık ve zamanında bakım veya değiştirme gibi bazı anormallikler olup olmadığına da dikkat etmek gerekir.
Krank çantası ısıtma kayışının, etkili bir şekilde kontrol edilmesi gereken güç tüketen bir cihaz olduğunu belirtmek gerekir. Makine normal sıcaklıkta çalışırken, enerji tasarrufu ve ekipmanı korumak için ısıtma kayışı zamanında kapatılmalıdır.
Gönderme Zamanı: Aralık-04-2023