Kompresör karter ısıtma kayışının açılış sıcaklığı nedir?

Normal koşullar altında,kompresör karter ısıtıcıyaklaşık 10 ° C'dir.

• Rolükompresör karter ısıtma kayışı

Kompresör uzun süre kapatıldıktan sonra, krank çantasındaki yağlama yağı yağ tavasına geri akacak ve yağlama yağının katılaşmasına neden olacak ve daha sonra yağlama performansını etkileyecektir. Bundan kaçınmak için, kompresörler genellikle karter ısıtma kayışlarıyla donatılmıştır. Rolükarter ısıtıcı kayışıyağlama yağının yağlama yağının akışkanlığını ve yağlama etkisini sağlamak için ısıtarak krank kılıfında uygun sıcaklıkta tutmaktır.

• açılış sıcaklığıkarter ısıtma kayışı

Açılış sıcaklığıkompresör karter ısıtıcı kayışıgenellikle yaklaşık 10 ° C olarak ayarlanır, çünkü yağlama yağının viskozitesi 0 ° C'nin altına keskin bir şekilde artacaktır ve akışkanlık daha da kötüleşir ve sıcaklık set değerine ulaştığında daha iyi akışkanlık elde edilebilir,Silikon Kauçuk Isıtma KemeriKrank Kordasındaki yağlama yağının sıcaklığı uygun aralığa ulaşana kadar açılacaktır.

• Diğer Sorunlar

1. Hizmet ömrükompresör karter ısıtma kayışıgenellikle yaklaşık 5-10 yıldır ve düzenli olarak değiştirilmesi gerekir.

2. Kışın kullanıldığında, sıkıştırma uzun süre devre dışı bırakılırsa, yağlama yağının katılaşmasını önlemek ve yağlama etkisini etkilemek için antifriz eklemek gerekir.

3. Krank çantasının ısıtma kayışının ve bağlantı parçalarının yaşlanıp bozulmadığını, kırılıp gevşediğini kontrol edin ve hasarlı parçaları zamanında değiştirin.

Kısacası, kompresörkarter ısıtma kayışıYağ yağlama performansının ve ekipman ömrünün genişletilmesinde yağlamada önemli bir rol oynar. Açılış sıcaklığının doğru şekilde ayarlanması ve ısıtma kayışının periyodik olarak kontrol edilmesi ve değiştirilmesi, ekipmanın normal çalışmasını daha iyi sağlayabilir.